鉴于北向通道（陆路）尚未全线贯通前，舟山本岛及岱山与上海、嵊泗、衢山等地之间的对接仍必须依靠传统的水运交通运输，但由于 2021 年底，宁波舟山港主通道（主线）通车后，该区域的陆岛交通方式及需求将发生重大变化，原通过定海三江客运码头前往上海、嵊泗、衢山的车客交通更趋于通过岱山本岛前往上述各地，届时舟山北向车客运水陆运输转换枢纽节点将由三江码头北移至岱山。但由于双合码头受宁波舟山港主通道影响将停止车客船靠泊功能，而且岱山现有陆岛交通码头位于岱山岛东侧及南侧，存在与北向交通对接区位差、陆域受限、扩建难等问题，并且目前均处于饱和状态，因此岱山已无北向对接上海、嵊泗车客渡航班靠泊码头。为适应宁波舟山港主通道（主线）通车后的舟山北向车客运水陆运输转换枢纽节点北移岱山的水运交通新格局需求，保障北向通道全线建成运营前的水运交通要求，亟须在岱山建设新的舟山北向车客渡码头枢纽。在沪舟甬通道舟山本岛—岱山段建设背景下，在岱山新建舟山北向客运码头枢纽工程是必要的。